Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai i20 Rally 2) venceram, este sábado, o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, sétima prova do calendário oficial do Campeonato Portugal de Ralis (CPR). Para o piloto irlandês é o segundo triunfo consecutivo da prova organizada pelo CAMI Motorsport.

“Estou satisfeito com a vitória. Foi um rali bem melhor que no ano passado [em 2023, choveu]. Lamento o que se passou com o Armindo Araújo, são coisas que sucedem, mas tenho de lhe tirar o chapéu, porque estava a ser incrivelmente rápido! Portanto, esta não foi uma vitória fácil. Tive de andar sempre no máximo. Gostei imenso das classificativas do rali”, afirmou Kris Meeke, após a cerimónia de pódio. 

Este ficou completo pelo ainda campeão nacional de ralis, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20 Rally2), na segunda posição, e Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Rally2 Evo), que terminaram em terceiro lugar.

Com o Campeonato Portugal de Ralis ao rubro assistiu-se, ao longo dos dois dias, a classificativas bem disputadas e a uma luta acesa entre os dois únicos pilotos que ainda podem chegar ao título nacional: Kris Meeke e Armindo Araújo. O piloto de Santo Tirso viria, no entanto, a desistir, depois de uma saída de estrada, este sábado, na primeira passagem por Chaves.

Nas duas rodas motrizes, a vitória foi conquistada por Hugo Lopes/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4), que venceu também a Peugeot Rally Cup Portugal. Gonçalo Henriques/Inês Veiga (Renault Clio Rally 4/5) foram segundos e Pedro Pereira/João Aguiar (Peugeot 208 Rally 4) terceiros.

Nos Promo, Adruzilo Lopes/Vítor Hugo (Skoda Fabia N5) venceram, enquanto o Clio Trophy Portugal foi ganho por Danny Carreira/Marco Vilas Boas (Renault Clio Rally 5). Já Francisco Custódio/Paulo Marques (Kia Picanto GT) venceram o FPAK Júnior Team.

Para o presidente do CAMI Motorsport, organizador do Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, com o apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense, Eurocidade Chaves-Verín e Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), a prova tem tudo “para ser um dos melhores eventos desportivos motorizados do país”.

“Temos um enorme respeito pelas equipas e, por isso, queremos dar-lhes sempre o melhor rali. Este ano, o feedback dos pilotos foi bastante positivo. Queremos internacionalizar ainda mais a prova e integrá-la também no calendário do campeonato espanhol”, afirmou, no final do Rali, Nuno Loureiro.

Classificação final (oficiosa)

Absoluto
1º, Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai i20 N Rally2), 56.55.0
2º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2), a 40.9s
3º, Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Rally2 evo), a 1.34.4
4º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), a 2.51.3
5º, Hugo Lopes/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4), a 3.54.8
6º, Gonçalo Henriques/Inês Veiga (Renault Clio Rally4), a 4.14.3
7º, Pedro Pereira/João Aguiar (Peugeot 208 Rally4), a 4.49.2
8º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 4.58.5
9º, Ricardo Filipe/Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5), a 5.10.7
10º, Rafael Cardeira/Luís Boiça (Peugeot 208 Rally4), a 5.27.5

2RM
1º, Hugo Lopes/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4), 1.00.49.8
2º, Gonçalo Henriques/Inês Veiga (Renault Clio Rally4), a 19.5s
3º, Pedro Pereira/João Aguiar (Peugeot 208 Rally4), a 54.4
4º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 1.03.7
5º, Rafael Cardeira/Luís Boiça (Peugeot 208 Rally4), a 1.32.7
6º, Pedro Silva/Roberto Santos (Peugeot 208 Rally4), a 1.46.1
7º, Anton Karzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4), a 2.37.1
8º, Miguel Abrantes/Fábio Reis (Ford Fiesta Rally4), a 4.24.1
9º, Luís Caetano/David Monteiro (Renault Clio Rally5), 5.56.5
10º, Paulo Roque/Marco Macedo (Peugeot 208 Rally4), a 21.59.3

Foto do Pódio do Rali da Água 2024. Créditos: ZOOM MOTORSPORT

A edição de 2024 do Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín apresenta várias novidades. A começar, na véspera, dia 12 (quinta-feira), com uma sessão de autógrafos e exposição de viaturas, junto ao Posto de Turismo do Alto Tâmega, em Chaves. Uma oportunidade de conviver, de perto, com os pilotos da prova. 

Numa clara demonstração da força do único projeto de internacionalização de um rali no panorama do automobilismo português, o Rali da Água tem, este ano, o seu arranque na cidade galega de Verín, no dia 13 (sexta-feira), e contempla três percursos classificativos em território espanhol. 

Já no sábado, dia 14, pilotos e máquinas enfrentam os setores seletivos por terras de Chaves, terminando o Rali com uma Power Stage, logo seguido de uma City Stage, ao final da tarde. 

Não vão faltar bons motivos para cativar a presença do público, especialmente o mais jovem, que terá também no dia 14, após a entrega de prémios, a possibilidade de participar num “sunset”, junto ao Centro Coordenador de Transportes.

O público assistirá a bons espetáculos, em total segurança, sendo que, para obter mais informações, poderá consultar, em breve, o Guia da Prova, na página oficial do CAMI Motorsport (www.cami.pt) e nas suas redes sociais.

Preparar já a edição de 2025

Mas se a edição de 2024, apresentada, este domingo, em Verín – cerimónia que contou com as presenças do Alcalde de Verín, Gerardo Seoane, do presidente da Câmara Municipal de Chaves, Nuno Vaz, do presidente da Escuderia de Ourense, Jano Fraga, e do presidente do CAMI Motorsport, Nuno Loureiro – já é conhecida, a internacionalização da prova vai continuar em 2025.

CAMI Motorsport e Escuderia de Ourense estão a trabalhar, em conjunto, para que a edição de 2025 integre, mais uma vez, o calendário oficial do Campeonato Portugal de Ralis (CPR) e também, pela primeira vez, o Super Campeonato de Espanha de Ralis. Um verdadeiro projeto transibérico de ralis, que se espera tenha o apoio da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) e da Real Federação Espanhola de Automobilismo (RFEDA). 

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín é organizado pelo CAMI Motorsport e conta com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín, bem como da Escuderia de Ourense e da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK).

• Prova disputa-se dias 13 e 14 de setembro, com início na cidade galega de Verín 
• Liderança do CPR promete animar ainda mais o rali

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, prova integrada no calendário do Campeonato Portugal de Ralis (CPR), disputa-se dias 13 e 14 de setembro, numa organização do CAMI Motorsport e com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense.

Com a liderança do campeonato ao rubro – matematicamente, só Armindo Araújo, atual líder, e Kris Meeke podem chegar ao título -, a única prova que salta fronteiras ganha maior importância e impacto nas contas finais do CPR.

Este ano, o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín tem o seu início na cidade galega, numa clara demonstração da consolidação do único projeto de internacionalização de um rali no panorama do automobilismo português. Para isso, muito contribui a parceria existente entre o CAMI Motorsport e a Escuderia de Ourense e o empenho dos municípios de Chaves e Verín, que apostam nesta prova.

O percurso, considerado por muitos pilotos como um dos melhores ralis de asfalto do campeonato, está a ser preparado com todo o cuidado. Este ano, e para além do CPR, CPR 2RM, FPAK JÚNIOR TEAM DE RALIS, o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín inclui os troféus monomarcas PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL/IBÉRICA (PRCP/I), CLIO TROPHY PORTUGAL (CTP) e KIA Rally Cup.  

O público terá oportunidade de ver bons espetáculos, em total segurança, e com possibilidade de conviver de perto com os pilotos. Para isso, terá, brevemente, possibilidade de consultar o Guia da Prova, na página oficial do CAMI Motorsport (www.cami.pt) e nas suas redes sociais. 

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín terá uma forte promoção transfronteiriça. A sua localização geográfica – proximidade com a Comunidade Autónoma da Galiza – e a marca Água são mais valias que a própria prova potencia, com impacto na comunicação social regional, nacional e do país vizinho, bem como dos fãs portugueses e galegos do automobilismo.

O CAMI Motorsport está a desenvolver todos os esforços para que a edição de 2024 seja histórica e ainda mais atrativa.

Kris Meeke/Brian Hoy (Hyundai i20 Rally 2) são os vencedores do Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, com Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) a serem segundos, a apenas 1.8 segundos de diferença. 

Os dois pilotos foram alternando posições cimeiras, ao longo dos dois dias de prova, chegando à Super Especial 2, disputada na zona urbana de Chaves, com uma diferença de 0.6s!, a favor do piloto de Santo Tirso. No entanto, Kris Meeke não só venceu como converteu o atraso em 1.8s de avanço na super especial que encerrou o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín e transmitida pel’ A Bola TV.  

Com o Campeonato Portugal de Ralis (CPR) ao rubro assistiu-se, ao longo dos dois dias, a classificativas bem disputadas, dificultadas pela chuva que se fez sentir na região e a um percurso bastante exigente, em termos de condução, reconhecido por muitos dos pilotos presentes.

Luta pelo triunfo até ao fim, decisão à décima de segundo na derradeira especial, um rali muito difícil cheio de armadilhas e onde as boas e más escolhas de pneus foram decisivas, com resultados que permitem que a decisão do título se desenrole nas próximas provas, com os quatro candidatos ainda mais juntos em termos pontuais.

O pódio ficou completo, com o terceiro lugar a ser ocupado por José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5), a 42.3 segundos de Kris Meeke.

Nas duas rodas motrizes, a vitória foi conquistada por Gonçalo Henriques/Gonçalo Cunha (Renault Clio Rally 5). Hugo Lopes/Tiago Neves (Peugeot 208 Rally 4) foram segundos e Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) terceiros.

 O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín foi organizado pelo CAMI Motorsport e contou com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense e Eurocidade Chaves-Verín. Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) e Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) apoiaram também o Rali da Água.

Foto: Ricardo Magalhães/CAMI Motorsport

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín está quase a começar (dias 15 e 16 de setembro) e, este ano, com muitas novidades. Desde logo, a sua internacionalização, com classificativas em Verín (Espanha), passando por duas super especiais (sexta, às 21h00, e sábado, às 18h00), na zona urbana de Chaves, e um sunset, a fechar o programa, com a presença da DJ Merche Romero.

Em termos desportivos, as estradas da Eurocidade Chaves-Verín vão dar, certamente, um importante contributo nas contas e no desfecho futuro dos campeonatos nacionais de Ralis 2023. 

Com os três primeiros classificados do Campeonato Portugal de Ralis (CPR) separados por apenas 12 pontos e com o campeão em título logo atrás, prevê-se dura e renhida a luta pela vitória na edição 2023 de Rali da Água, a primeira a marcar a parceria com a nossa vizinha Galiza.

Com a presença confirmada dos principais pilotos – Armindo Araújo, Bernardo Sousa, Miguel Correia, José Pedro Fontes, Kris Meeke, Ricardo Teodósio, o multi campeão espanhol Victor Senra – será uma edição com muitos e variados motivos de interesse para o público.

Também no Campeonato Portugal de Ralis 2 Rodas Motrizes (CPR 2RM), a luta prevê-se interessante com os três primeiros classificados separados, atualmente, por 14 pontos. Esta edição conta com a presença flaviense Luís Delgado, candidato à vitória nesta categoria.

Uma estrutura com 10 classificativas, duas delas com o formato de Super Especial, a disputar no encerramento dos dias de sexta e sábado, serão muitos e interessantes os locais para ver a prova. O piloto flaviense Pedro Salvador, vai abrir todos os troços, como Carro 0.

As duas super especiais – a disputar na zona urbana de Chaves, na sexta, às 21h00, e no sábado, às 18h00 – terão transmissão em direto, na Bola TV, media partner da prova, para além da TSF.

Outra novidade para o público é a possibilidade de circular e interagir com os pilotos no Parque de Assistência, que será instalado junto ao Regimento de Infantaria N.º 19.

Esta quinta-feira, às 21h00, em frente à Biblioteca Municipal de Chaves, haverá uma partida simbólica do rali.

Para além da componente desportiva, o Rali da Água vai terminar com a cerimónia de pódio, logo seguido de um sunset, com a presença da DJ portuguesa Merche Romero.

Tudo motivos de interesse para estar presente em Chaves e Verín, onde vão decorrer, no sábado, algumas classificativas.

Veja os melhores pilotos nacionais e vários estrangeiros de renome, sempre em segurança. Não se exponha ao perigo, respeite as indicações das autoridades e desfrute de um grande rali.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín é organizado pelo CAMI Motorsport e conta com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense e Eurocidade Chaves-Verín. Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) e Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) apoiam o Rali da Água.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín é, oficialmente, apresentado esta quinta-feira, dia 7, pelas 20h00 (19h00 em Portugal), na Plaza Garcia Bárbon, em Verín (Espanha).

A cerimónia vai contar com as presenças do Alcalde de Verín, Gerardo Seoane, do presidente da Câmara Municipal de Chaves, Nuno Vaz, do presidente da Escuderia de Ourense, Jano Fraga, e do presidente do CAMI Motorsport, Nuno Loureiro, que fará a apresentação da prova.

Convidamos os órgãos de comunicação social a estarem presentes nesta cerimónia. 

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín disputa-se nos dias 15 e 16 de setembro, numa organização do CAMI Motorsport e com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense.Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) e Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) apoiam o Rali da Água.

O Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín disputa-se nos dias 15 e 16 de setembro, numa organização do CAMI Motorsport e com o importante apoio dos municípios de Chaves e Verín (Galiza, Espanha), bem como da Escuderia de Ourense.

A apresentação oficial do Rali vai acontecer dia 7 de setembro, na cidade galega de Verín.  

Este ano, a prova está recheada de novidades: dia 14, às 21h00, frente à Biblioteca Municipal de Chaves, uma partida simbólica. Dia 15, pelas 20h50, no centro de Chaves, uma Super Especial, que se repetirá no dia seguinte, a partir das 17h50. 

No dia 16, o Rali da Água chega a terras galegas, mais propriamente à cidade de Verin, onde serão disputadas a maior parte das classificativas.

O público terá oportunidade de ver bons espetáculos, em total segurança, e com possibilidade de conviver de perto com os pilotos. Para isso, terá, brevemente, a possibilidade de consultar o Guia da Prova, na página oficial do CAMI Motorsport (www.cami.pt) e nas suas redes sociais. 

Este é o ano de arranque da internacionalização da prova, pretendendo atrair mais público e pilotos para a prova. Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) e Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) apoiam o projeto, estando previsto também uma vasta cobertura mediática pelos órgãos de comunicação social nacional e da Galiza.

O Campeonato Portugal de Ralis (CPR) beneficiará com a extensão à Galiza, prevendo-se uma disputa ainda maior pelos primeiros lugares.Tudo bons motivos para a presença do público, especialmente o mais jovem, que terá também, após a entrega de prémios, no dia 16, a possibilidade de participar num “sun set”, numa parceria com alguns bares de Chaves.

O Rali da Água-Transibérico Eurocidade Chaves-Verín disputa-se nos dias 15 e 16 de setembro, numa organização do CAMI Motorsport. Este ano com uma grande novidade: a prova, com epicentro no Município de Chaves, vai ter alguns troços cronometrados na região da Eurocidade Chaves-Verín (Espanha). É a internacionalização de um rali já consolidado no panorama do automobilismo português, inserido no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), com grande potencialidade de crescimento.

“Era um desejo antigo do CAMI e do Município de Chaves que o Rali da Água, devido à sua localização geográfica, atravessasse a fronteira. Julgo ser uma grande mais valia para o CPR e para o Rali da Água, em termos de comunicação e captação de aficionados. A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) entendeu, logo desde o início, o potencial e mais valia para o CPR a existência de uma prova transibérica e tratou de estabelecer contactos com a Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA), que também recebeu o projeto com satisfação. Outra entidade importante foi a Escuderia de Ourense, que recebeu e está a trabalhar ativamente no projeto com grande otimismo, assim como o Ayuntamento de Verín e órgãos de comunicação espanhóis. Julgo que estão reunidos todos os ingredientes para que o já excelente Rali da Água seja, num futuro próximo, uma prova de topo”, afirma Nuno Loureiro, presidente do CAMI Motorsport.

O percurso, considerado por muitos pilotos como um dos melhores ralis de asfalto do campeonato, está a ser preparado com o apoio dos municípios de Chaves e Verín.

A sua localização geográfica – proximidade com a Comunidade Autónoma da Galiza – e a marca Água são mais valias que a própria prova potencia, com impacto na comunicação social regional, nacional e do país vizinho, bem como dos fãs portugueses e galegos do automobilismo.

Este ano, o Rali da Água ganha uma maior projeção com a integração e apoio da Eurocidade Chaves-Verín (Agrupamentos Europeus de Cooperação Transfronteiriça). Um destino que abrange dois países e uma das maiores concentrações de fontes termais da Europa, que deram origem a um património termal único e à mais inovadora oferta de bem-estar. E também vinho e gastronomia, fortalezas da fronteira, o Caminho de Santiago, entre muitos pontos de interesse.

Este é um salto na internacionalização da prova, com projeção mediática na Península Ibérica, sobretudo na região Norte de Portugal e na Comunidade Autónoma da Galiza.

O CAMI Motorsport está a desenvolver todos os esforços para que a edição de 2023 seja histórica e ainda mais atrativa.

A dupla Armindo Araújo/Luís Ramalho, em Skodia Fabia Rally 2 Evo, sagrou-se hoje campeão nacional de ralis pela sétima vez na carreira, ao ser terceiro no Rali da Água-CIM Alto Tâmega, prova ganha por Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai i20 N Rally 2).

Armindo Araújo/Luís Ramalho concluiu a prova com o tempo de 1:01.42, terminando a 34,6 segundos do vencedor, Bruno Magalhães/Carlos Magalhães. O campeão nacional de ralis de 2021, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 Rally 2), ficou em segundo lugar, a oito segundos do vencedor.

Um rali disputado até à última classificativa e que permitiu a Bruno Magalhães/Carlos Magalhães vencer com grande categoria. “Este é um rali que gosto muito e que já se tornou um talismã para a nossa equipa”, afirmou, depois de subir ao pódio.

Na hora da consagração, Armindo Araújo manifestou-se bastante satisfeito pela vitória no campeonato nacional. “Esta é uma vitória saborosa, que tenho de partilhar com muita gente. Uma palavra de elogio para a organização do CAMI-Motosport. Quando temos grande equipas e adversários de excelência é muito bom sinal”, acrescentou o piloto de Santo Tirso.

Para além de Armindo Araújo, o Rali da Água – CIM Alto Tâmega consagrou também o novo campeão nacional de 2 rodas motrizes: Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Peugeot 208 Rally 4).

Autarcas de Chaves e Boticas destacam projeto de excelência desenvolvido pelo CAMI-Motosport

Na hora do balanço, o presidente da Câmara Municipal de Chaves, Nuno Vaz, deixou palavras elogiosas à organização do CAMI-Motosport. “Este é um rali de grande beleza, com um crescimento sustentado. O CAMI-Motosport está de parabéns. Este é um projeto de excelência no panorama do automobilismo nacional e Chaves só pode estar orgulhosa de receber uma prova desta qualidade”.

Também o vice-presidente da Câmara Municipal de Boticas, António Augusto Pires, garantiu o total empenho da autarquia em “projetos de excelência, como é o caso do Rali da Água-CIM Alto Tâmega. Parabéns ao CAMI-Motosport, aos pilotos e apaixonados pela modalidade, permitindo um excelente fim-de-semana”.

Presidente do CAMI-Motosport garante continuidade do Rali da Água-CIM Alto Tâmega e com novidades para 2023.

Considerado um dos melhores a nível nacional, contando com o apoio dos municípios de Boticas, Chaves e da Comunidade Intermunicipal do Alto Tâmega, o Rali da Água – CIM Alto Tâmega teve, este ano, algumas novidades, especialmente nas provas especiais de classificação, para além da Super Especial, em Chaves, que teve a presença de milhares de pessoas a assistir, ao vivo e através da página oficial de Facebook do CAMI-Motosport.

“Estamos na Champions, na realização de provas da rali. Estamos e estaremos cá para o ano, com uma prova ainda melhor” afirmou o presidente do CAMI-Motosport, Nuno Loureiro.

O segundo dia do Rali da Água-CIM Alto Tâmega, organizado pelo CAMI-Motosport, começou por uma alteração na liderança, após a TC 4 – CIM Alto Tâmega 1. Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai i20 N Rally 2) destronou José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3) do primeiro lugar.

Classificação Geral após a TC 4 – CIM Alto Tâmega 1

1º – Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai i20 N Rally 2) – 25:50.4

2º – José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3) – 25:51.7

3º – Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 Rally 2) – 25:58.3

4º – Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skodia Fabia Rally 2 Evo) – 26:02.3

5º – Pedro Meireles/Pedro Alves (Hyundai i20 N Rally 2) – 26:09.7

6º – Bernardo Sousa/Vitor Calado (Citroen C3 R5) – 26:16.6

7º – Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 Evo) – 26:24.5

8º – Paulo Meireles/Marcos Gonçalves (Hyundai i20N Rally 2) – 26:41.1

9º – Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia R5 Evo) – 26:44.5

10º – Manuel Fernandez/Jose Murado (Citroen C3 R5) – 27:48.0